第853章 风波（4K）(2/5)
的谋利，我也不喜欢碳矽集团那种增程过渡技术的汽车产品，而且，碳矽推出汽车的速度也太快了吧，反正我不会买碳矽的车。」
徐印不光在微博上发，很快就流传出大恒集团内部的禁买令，据说是强烈建议员工不要购买碳矽的车型。
从未经证实的消息开始，短短两天时间，已经有不少重量人物站出来探讨房地产的问题，姑且不看对错，只从反应的速度也确实能看到这个行业的重要程度了。
俞兴没有进行公开的直接回应，也不想和这群人有过多的交流。
不过，继百晓生爆炸之后，碳矽集团也受到了一些小小的干扰。
V9是一款适用于行政与商务接待的MPV车型，自12月1号正式发布就有与不同地方的采购进行合作洽谈，也拿到了不错的进展。
只是，房地产的看空风波一出，一些在洽谈的采购合作就悄无声息的搁置，理由也都很正当，需要再看明年的政策。
俞兴很快就接到波及到碳矽汽车业务的汇报。
「没关系，也正常，这种事就是容易变，今天是往这边变，没准明天后天就往那边变，正好宁波厂的交付压力很大。」
崔之愚感受到了老板的乐观。
他心里是颇为佩服的，这几天每天一醒就是翻看新闻，每次一看就能瞧见几个新的名字出来，而最麻烦的看起来是海外媒体对老板言论的引用和拓展，现在已经从看空房地产到看空经济了。
崔之愚瞧著老板似乎不怎么受影响，说了一个俞总肯定也知道的事：「新世界的股价快跌10个点了。」
俞兴闻言挑眉，摇摇头：「那它这个股价是有点超跌了。」
崔之愚诧异道：「它超跌吗？那——————李总对它建仓————」
虽然舆论主要是在聊空头之王这次动作的表态，但新世界发展毕竟被正式建仓，也由不得的被放在放大镜下面分析和观察。
新世界是一家千亿市值的房地产公司，不过，它的内地业务反而是收缩的，这种特点和如今舆论里借它热炒的话题倒是有点相反，以及，它现在面临的最大不确定性似乎更是郑智刚这位豪门三代的上位。
郑裕彤是16年去世，郑嘉纯是今年中风，郑家现在由郑智刚掌舵显然是件很仓促的事情，他推动的商业地产年轻化也需要时间观察。
新世界发展在两天时间里就跌了91亿的市值，著实受到不少冲击。
「它不是一个很好的做空目标，但又是一个很好的
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