第542章 如此称九州（7k）（求月票）(8/10)
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「又发什么神经呢？」徐欣问了句。
李松郑重其事的说道：「碳矽的交车数据可能是真的！」
徐欣：「……」
李松随即说了自己与团队连续五天的追踪，最终没有发现丝毫异常。
徐欣听完哭笑不得，忍不住借用了俞兴的评价：「你真是驴性发作啊！」
李松叹息：「碳矽什么时候上市，我觉得我以后得买它的股票了。」
徐欣还真给了个答案：「也许明年就能上市。」
「啊？明年？」李松吃了一惊，「能这么快吗？明年年底？去美国还是香江？」
「今年年底很可能就启动上市流程，最快能在明年年中，大概率是美国，也可能是香江。」徐欣思索道，「俞总倾向于更容易资本运作的美国。」
李松消化著这个消息，忽然问道：「你说，碳矽以后会不会出海啊？」
徐欣眨了眨眼，露出个笑容：「我还真问了他同一个问题。」
她继续说道：「他说，现阶段肯定不行，暂时也没计划，但如果未来能出海，车型名字倒是可以和九州搭在一起，叫做『寰宇』，九州寰宇。」
李松觉得这就是俞兴心里还是有未来出海计划的。
他思索了一会，由衷的说道：「我现在是真的有些佩服俞兴了，他还真能在临港熬了这几年，最终造出来这样一款产品。」
业界对俞兴当初选择造车是有不解的，也不认为他能杀出重围，但「九州」问世便激起千层浪，也必然会继续用销量粉碎质疑。
3月9日，与之前上午的发布时间不同，碳矽集团这天是在傍晚6点40分发布了新一期的销量周榜。
三月第一周销量榜单。
前两名没变，仍然是Q5和昂科威，但九州以1326辆的成绩压过汉兰达的1087辆，成为这次周榜的第三名。
汉兰达的改款将至，老款即便进入清理库存的阶段，仍然让消费者很是观望。
连续两周做榜单，问世第一周便是第四，第二周干脆压下最直接的竞争对手，杀入三甲。
这一次不光是负责营销的郭百迅，连同执行副总裁李晖，两人一起在微博与朋友圈火力全开，抨击碳矽与九州所存在的问题。
只是，还没到半个小时，微博与微信朋友圈都出现了很多新消息的提醒，再点进去一看便是「新闻在报导临港」「九州上电视了」「李总别说了」之类的内容。
李晖赶紧顺著提醒去看新闻，还瞧见了央视采访的尾巴。
记者提问：俞总，你
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