第136章 烦人(4/6)

里覆盖了一整面墙的木毡板，以及，上面的项目资料。 项目资料按照A/B/C/D标序，条理分明。 俞兴走近两步，瞧了两眼，忍不住笑道：“哎哟，小英，你这……你这有点像是电视里警察办案的会议现场啊。” A芬众传媒，B嘉汉林业，C德尔集团，D旅程天下。 木毡板上的A资料最少，只有一页纸被钉在上面，旁边还插了一个小旗子。 B的资料最多，上下左右都有，粗略一瞧便是财报、业务、项目分布等信息。 C和D的表现相近，但在它们旁边还有涉及到美国粉单市场的英文资料。 “嗯，你这么一说，是有点像。”刘琬英后知后觉的看了一眼，说道，“这样一目了然，我整理和分析的直接往上面钉，然后还容易思考，总是盯着屏幕容易被限制脑回路。” 俞兴心里感叹，仔细的看了看嘉汉林业的相关，瞧见上面已经有筛选出来的疑点，其中，优先级别最高的调查方向锁定在云南的临沧。 ——JakkoPoyry是做林权资产评估的上市公司，按照它为嘉汉林业评估的报告，公司2008年的阔叶木销售至少需要22000公顷的土地面积，而根据披露，它只有不到18000公顷的面积。 ——据这家公司的信息，嘉汉林业拥有的林地，商业价值高的均处于偏远地段，距离最近的公路都有几公里，而砍伐难度因为陡峭的地势更为困难，即便嘉汉林业拥有足够的林地砍伐指标，也需要极强极强的组织能力才能保证砍伐和物流的能力。 ——只是，物流的能力可以评估，当地木材经销商的信息显示，一般运送原木的小货车是装20立方米，大卡车是30立方米，即便按照这个标准再提高25%的装载量上限，也需要7万车次左右才能完成嘉汉林业的销售运输，但就算全年365天无休，每天24小时无休，这7万车次仍旧需要每小时完成8车次左右的装载量，才能将嘉汉林业的原木运载到200公里开外的火车站。 俞兴看得出神，即便知道小英一定严谨的计算了相关数据，仍旧情不自禁的在心里默默核算。 半晌，他摸着材料上的数字，感慨道：“这样的数字简直可以直接抛出去了，完全无法成立啊。” “这些是来源于不同领域的数据汇总计算，实际情况一定是要亲自去看看的，比如，小货车和大卡车的装载量，我不知道我询问到的数据是否正确
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