第477章 吹捧(2/3)
“我们现在没有计算它过去的那些贡献，就看过山峰这次造成的影响也已经是史上最高，从它出具对雷诺的调研报告到现在为止，全球汽车行业以及关联的供应链蒸发的市值已经超过千亿美元。”
“雷诺汽车的造假据说已经持续十数年，大众以及博世集团乃至更多还没曝光的公司更是沆瀣一气，如果没有过山峰，这样系统性的造假还不知道会延续到什么时候。”
主持人注意到查诺斯提到的数据，质疑道：“过山峰让行业损失的市值超过千亿美元，这难道不是难以饶恕的破坏吗？”
“真正造成这样大破坏的是那些造假企业，是大众，是雷诺，是博世，是欧盟错误的政策。”查诺斯激情反驳，“我看到一个杀人犯的罪行后报警，这个杀人犯被关了起来，难道受害者的家属还要责怪我报警吗？”
他强调道：“如果没有过山峰，那些车企还会沿着错误的路线继续犯错，大众它们反而应该感谢过山峰，德国政府应该给过山峰颁发一枚感谢的勋章！”
查诺斯这么一说，简直是来了灵感：“德国欠过山峰一枚勋章，法国欠它一枚勋章，还有日本，日本那个三菱，包括雷诺·三菱·日产联盟的主导权之争，日本也应该给过山峰一枚勋章！”
主持人已经目瞪口呆了，全世界都欠它一枚勋章呗。
查诺斯情到深处，更是在节目现场亲笔写下给过山峰的感谢信，算是作秀到了极点。
不过，某种意义上，过山峰也算是收到了。
毕竟，他这样的大肆吹捧确实起到很大的传播作用，感谢信的内容更是有展示。
作为一个关注时事的空头，过山峰理应看到这一幕。
国内的百晓生论坛在第一线吃瓜，给出一个总结式的评价又迅速传播到其它社媒平台——过山峰就是车圈的纪检委嘛。
三菱，雷诺，大众，单是知名车企就干了3个，这波排放事件明显还有后续。
而且，戈恩和马丁这样的车企掌门人也被干进去2个。
这样的过山峰岂不正是纪检委的风范？
只是，也有不少人纳闷和笑谈，这过山峰怎么就调头死死的盯上汽车行业了……
华夏和美国媒体普遍对过山峰在这次排放事件里起到的作用持赞扬态度，欧洲方面自然不会有什么好话，各路媒体的报道都是批评过山峰这种匿名空头对市场稳定性的破坏。
至于日本媒体，它的心态就比较微妙。
三菱汽车曾经被过山峰做空，
本章还未完，请点击下一页继续阅读>>>
