第410章 星空联盟科技喷发(4/7)

过300架载客数量500-3500人的飞行器。即便是这些空中客货平台有时的乘载率不高，但凭借着它们仅为传统飞机几十分之一的运行成本，依然能够维持各条航线的正常经营盈利。

    这部分新增的客货运数量已经超过波音和空客等大型飞机制造公司的年度产量，并且凭借着在大型空地就可起降的优势，为航空业注入了强劲的发展动力。

    电动轮船已经在星空国、英国、华夏、韩国等国家全面下水，吨位从数百吨到数十万吨各种型号的技术都已经成熟，并且开始接受新订单。传统动力的船舶订单将全部取消，不过因为传统动力轮船改造的难度比较大，暂时处于一边使用一边正常淘汰的进程。

    电动工程机械的生产已经在星空联盟的成员国之间展开，并抢占了大量的新市场。很显然，新型的电动工程机械故障率、使用寿命和能效比上都占据了绝对的优势。

    电动汽车的生产上，星空联盟成员国根据首脑会议的协定，已经开始在各国正式生产。根据协议，所有的七个成员国都将在2022年实现所有新生产汽车的电动化，预计星空联盟2022年的电动汽车产量将会达到4000万辆，约占全球总产量的一半左右。

    电动飞机、汽车、轮船、工程机械方面，2022年根据计划将需要超过3亿只动力电池。而全球乌托邦社区的建设，所需要大量的储能电池至少需要3亿只上。星空电池科技公司在2022年已经将电池产量增加到6亿只的年产量，其中重量为十公斤的‘电池1号a’产量将达到1亿只。

    9月12日，星空飞行器制造公司在南洋市国际机场，进行了“白天鹅”电动超音速飞机的试飞，这架飞机装备了和j20隐身战机上类似的电驱动的高速压气机，能够实现在万米高空12倍音速的高速飞行，在通过机载的液氢以气态氢状态进入压气机后，这架飞机能够实现以3倍音速以上长距离飞行。

    当天的试飞通过网络直播，吸引了数亿观众的瞩目。这架外形修长的飞机有些类似于“协和号”和图144，不过尺寸更大。它的最大起飞重量达到了200吨，可以最多搭载500名乘客实现2万公里以内的洲际飞行。

    “太漂亮了！这真是美学与高科技的结合！”

 
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