第55章 罗塞斯造船厂(6/7)

   在威尔士亲王号航母在2021年交付后，每年拆解一艘核潜艇加上现有的军用舰只维护收入将可以勉强维持造船厂的基本生存。至于可能拿到的6-8艘31型护卫舰项目，以它单价不到3亿英镑的单价和漫长的建造周期来看，顶多算是点蚊子腿上的肉，聊胜于无。

    15艘的31型护卫舰订单，还有普利茅斯、格拉斯哥和贝鲁斯特等数家嗷嗷待哺的军用造船厂在等米下锅呢，能拿到6艘的订单那就感谢上帝吧！

    听说华夏国正同时在建造两艘排水量不小于威尔士亲王号的航母，而华夏建造的世界上排水量最大的055级万吨驱逐舰，能同时开工建造6艘，这是世界上自二战以来最大规模的造舰速度吧！

    想起这些布朗的心里灰溜溜的，曾经全球的海上霸主大英帝国，现在连伊丽莎白女王号航母远洋训练，都不能凑出足够数量的护航舰队了！

    占地广阔的工厂没有见到几个工人，他们中的大多数都围绕在身躯庞大的威尔士亲王号在忙碌。少洛一行坐着电瓶车远远地停了下来，视线中除了庞大的航母身影外，还有几艘退役状态下在泊位旁停靠数年的无畏级核潜艇。

    有些清冷的日光穿过薄薄的轻雾，照射在这片曾经的热火朝天的工厂区，曾经的全球第一大海军，如今日暮西山的迹象已经不可逆转。

    听着布朗船长的介绍，少洛心中一片感慨。曾经的日不落帝国，在二战后已经彻底沦为了美国的影子和保护国，在这种大背景下，传统的军工业走向没落是必然的结局。当然为了保护自己的军工产业和高科技产业，英法等国没有放弃自己研发武器装备体系。

    比如英国自己研发最新的女王级航母，虽然排水量高达吨，但并没有采用美国盟友推荐的核动力系统，仍然采用了传统的燃气轮机和柴油发动机为主动力、低速以及电动机驱动的混合动力结构，最大功率接近15万马力。

    其中燃气轮机的供应商就是英国着名的罗罗公司，他们在威尔士亲王号上装备的t30燃气轮机，单台最大马力达到了5万马力。这台由装备在波音777上全球最大的的航空发动机、瑞达800型号发展而来的t30燃气轮机，是目前全球最先进的产品。在可靠性、燃油消耗、正常寿命方面居全球领先位置，
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