第30章 阿斯顿马丁华夏区董事长郑毅拜访(6/8)

些低素质的人群的加入，粉丝人群和素质的同步提升，也将为社会道德和正能量体系注入了全新的动力。

    比如粉丝义务里的一条：不允许在没有得到同意的情况下，对少洛住址、办公场所进行围观、等待等行为，也禁止在如商场、机场、街道等公共场合接近少洛先生10米范围之内和围观，以免对公共秩序造成负面影响。这个条款让郭利感到十分赞同，明星要自律，疯狂的粉丝更要自律！

    少洛道：“谢谢你郭利，以后可能还会麻烦你的！”

    “少洛先生客气了，这也是我们的荣誉和荣幸！您上赛道吧！”郭利在接到毛总的电话之后，第一时间安排好了这次私人的试车活动，他和毛总都知道这次比赛这么多观众粉丝入场的情况下能够顺利举办，少洛粉丝群的控制力起到了决定性的作用，何况还为赛车场增加了两百万的门票分成！

    赛车场已经决定在没有赛道活动的时候，如果少洛先生使用赛道将拥有一天之内的不限次数的免费使用权，这是和少洛先生的善缘啊！

    看了一眼续航里程960公里的数字，郑毅驾驶宝马全速开上赛道，小乌打开了电脑的电子排气声浪模拟。如果不开排气声音，即使赛道上的工作人员再少，也会注意到这是部纯电驱动的车辆。而宝马530le纯电市区最多50公里的续航和90公里时速以上发动机自动介入工作的特征很多人都知道，这样很有可能暴露这辆车纯电驱动的秘密。

    “自动电子模拟声浪我已经打开了，尽管全力驾驶吧！”少洛向郑毅提示。

    经常驾驶超跑和下赛道参加试车的郑毅水平不错，至少拥有普通车手的水平。在少洛示意他全力驾驶后，他就在赛道里尽情地发挥这辆宝马的性能。150千瓦的电机纯电驱动是不太一样，刹车和收油减速会有能量回收系统将能量回收进电池，车辆的制动系统如刹车片和刹车盘产生热量还是要明显小于燃油车的型号。

    在赛道最长距离的大直道上，这部宝马的最高速度来到了220公里\/小时（这个大直道末端12缸法拉利在专业车手的驾驶下，尾速可以达到290-300k\/h），而直道末的发卡弯速度被迅速降低到40公里\/小时，然后加油出弯，驾驶路线和速度控制都相当不错，少洛也是
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