第30章 阿斯顿马丁华夏区董事长郑毅拜访(3/8)

小的影响，毕竟西方人对于华人还是有不小的防范心态。”郑毅道。

    “呵呵，福特似乎除了将他们的车型变为马丁脸之外，对马丁真的没有什么贡献。”少洛轻笑了起来。

    少洛脸色一正，道：“郑董，关于新能源技术方面，我的合作伙伴已经取得了历史性的突破，如果这些技术能应用到阿斯顿马丁的车型上，我有十分的把握能够让阿斯顿马丁品牌东山再起，问鼎全球顶尖超跑品牌的宝座。不知道郑董有兴趣没有？”

    “历史性突破？”郑毅一下直起了身子。“能给解释下具体的数据吗？”

    如此听少洛说来，他昨天在新能源4小时耐力赛上，冠军优势实在太明显的结果就可以更好地解释了。

    “呵呵，等下郑董就知道了。现在你跟我来，出去兜一圈。”少洛邀请郑毅一起出去开车兜一兜，他在上午事先已经打电话给魔都国际赛车场的毛总了，将会借用今天没有活动的赛道中午12点到2点的赛道时间。

    少洛按下遥控，郑毅跟随少洛从一楼大厅直接进入车库，那部宝马530le已经是满电状态待命出发，车尾箱的两个电池1号金属电池昨晚就被少洛搬到了二楼安保室放置好了。

    “这部宝马530le是插电的弱混车型，纯电模式下原厂车市区大概可以行驶50-60公里，我们今天只使用纯电模式，你看看有什么不一样的地方？”少洛对这时正坐在驾驶位的郑毅道。

    点击导航直接设置到魔都国际赛车场，俩人出发。

    少洛暗自和小乌沟通，通过电脑把电池的功率数调低到原来500千瓦的五分之一左右，这样续航里程电脑显示只有1000公里左右，这已经是个令人震惊的数字了，足以秒杀国际上任何一款量产车型，包括长续航版的特斯拉。

    至于隐藏真实功率和续航里程的原因，大家都知道这数字太过石破天惊了。这个数据足以让世界上任何一家公司和个人疯狂，没有自保能力的情况下，这一切都是引火烧身。

    这也是小乌在综合分析郑毅的所有记录之后，谨慎地告知少洛可以作为合作的对象。 在目前电池数据的情况下，郑毅心态发生变化想要独占这项技术的可能性小于百分之一。

    出门的时候少洛关闭
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