第120章 安装山地单轨车(2/3)
灌注，甚至连止沉盘都不用安装。”
王有德一边思索着，一边琢磨着，既然这山地轨道搬不走了，那要怎样才能发挥它的最大价值呢？最好的办法就是卖给村里，那要找一个什么样的角度才能说动这帮村干部，让他们买下这个山地轨道车呢？
王有德对于工说道：“那就先按照你的办法来，直接用土把它埋好，然后夯实了，一定要保证不出问题。”
于工也表示：“这样太好了，如果要用水泥灌注的话，我们还需要购买水泥、沙子进行搅拌，这也挺麻烦的。”
就在这时，王有德的对讲机突然响了起来，传来工头老丁的声音：“王经理，山上全是大石头，我们怎么打洞啊？这个地钻打不动了。”
王有德直接对着对讲机喊道：“打不动就不用打了，咱们的立柱直接固定到石头上，效果比打洞还要好。”
于工在一旁听了，也连连点头称是：“没错，能直接固定到石头上，比在地上打洞埋桩效果要好得多。”
说话间，一辆大货车慢慢的开了过来。
于工连忙迎上去，指挥着大货车停靠到了山边一侧，掉转头之后又安排所有的工人开始卸车。
由于现场的人非常多，他们就分了几个小组，有的负责从车上往下递装备，有的人在下面接着，还有的人就开始往山上一点一点的放装备器材，而富余的人员则开始了立桩固轨工作，一切是井井有序，看来他们在来之前都已经做好了分工。
王有德看到山脚这边已然开始着手安装轨道，便立刻通过对讲机呼叫老丁，催促他们加快速度，若是不具备打洞条件的就无需再打，而具备打洞条件的则要抓紧进行，并告知老丁山脚下已经开始安装轨道，且安装速度极快。在材料充足的情况下，基本上能够以每分钟五米的速度进行安装。
当第一辆货车上的器具卸完之时，轨道的安装进度已经达到了500多米。此时，往山上运送轨道和立柱的工人们都显得有些吃力，因为每次往返的距离相对较远，而且是上坡路。
于工注意到这种情况后，赶忙招呼工人将牵引车抬下来，直接安装到轨道上，并抬来一个车斗挂了上去，随后招呼工人将器材放置到车斗中，打算用单轨车往山上运输。
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