第 64章 天山大峡谷(2/8)

17国道的一部分，全长561公里。这是一条横跨南北、天山腹地的壮士之路，可以让人在极短的时间里体会到春夏秋冬的变化，那便是一年仅开四个月的独库公路。自驾车穿过了我期待已久的独库高速公路，我的心情还没有平静下来，因为不管我看过多少资料，看过多少照片，看过多少张照片，看过多少次天山上的风景，但当你走进这条道路的时候，你会发现，这条道路是多么的宽阔，多么的狭窄，多么的寒冷，多么的炽热，多么的美好，多么的美好，多么的美好，多么的美好，多么美好，多么美好，多么美好，多么美好，多么美好，多么美好，多么美好，多么美好，多么美好，多么美好，多么美好，多么美好！美丽与危险，只有一线之隔，生死只在一念之间。

    独库北段，首次向英雄们致敬

    独山子是准噶尔盆地南部边界的独库高速公路的发源地，这里是独山子，海拔750米，是西北地区的一个重要的石油城市。清晨，他们走上了通往天山的道路，左侧是连绵的绿色，右边是连绵不绝的红色土地。

    天刚刚破晓，马路上很安静，很干净，我们的车子停在马路上。天山上白雪皑皑的山峰遥遥在望，身后是朝阳，进入山里的时候要经过一个关卡，在此提醒各位，只有七座以下的汽车可以通过，虽然现在高速公路已经开通，但由于天气原因，在夏天的时候，还是会有一些交通堵塞。顺着大路往天山深处走去，弯弯曲曲，大约四十多公里后，我们就看到了“守护天山”的石碑。这是一条纵贯南北的独库高速公路，也是为了向天山的英雄致敬。

    看着盘山路上长满了悬崖峭壁，很难想象七八十年代的赤手空拳，要知道，即便是如今，在海拔三千多米，常年下雪的达坂，也不是那么好做的。那个时代，没有任何先进的建筑设备，只有钢铁柱子，只有三万多名士兵。在过去的十年间，他们用自己的身体，面对着塌方、雪崩、泥石流，用自己的鲜血和汗水，翻过一座座雪峰，成为中国高速公路建设的一座里程碑。

    一路向南，山路越来越崎岖，不远处就是一条“老虎口”的险路，这是一条陡峭的山崖，经常会有山石滚落，必须尽快过去。从这儿开始，海拔会迅速升高，而且会越来越陡。

    行至路上，车辆渐渐放慢，这名游
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