第668章 拿港督府当跳板！(3/5)
覆灭你的能力没有，但是恶心你的能力还是有的。”
包钰刚轻声的冲李长河规劝说道。
李长河点点头，随后认真的跟包钰刚说道：“伯父，我其实是这么想的。”
“既然汇丰那边能把和记黄埔卖给李加诚来拉拢他，那我这边，港督府肯定也要有所表示吧。”
“我其实是想透过港督府，来帮我向唐宁街争取利益。”、
“跟唐宁街争取利益？你想要什么？”
包钰刚这时候好奇的冲着李长河问道。
李长河微微一笑，随后嘴里吐出了两个字：“汽车！”
听到李长河的话，包钰刚一下恍然大悟。
这小子竟然想要介入汽车行业？
不过想想也是，对一个国家来说，工业能力是它提升国家实力最直观的展示，而汽车行业则是工业类别之中最重要的一项。
任何一个强大的工业国，都必然伴随着强大的汽车工业，这是工业体系之中很重要的一环。
而大陆那边的汽车工业，现在可以说不值一提。
李长河手里有钱，既然要为大陆那边考虑，汽车工业确实是很值得入手的一个方向。
不过这个方向难度也大。
一方面投入大，另一方面，对于汽车工业的转移，很多国家也看的很重，比较谁都知道，这玩意儿是能快速提升一个国家工业实力的。
“你想要从英国拿到汽车技术？”
包钰刚这时候认真的冲李长河问道。
李长河点点头：“没错，伯父，我觉得现在是个机会。”
“英国曾经是汽车的发源地，但是从二战以后，英国的汽车工业开始快速衰弱，直到现在。”
“现如今，整个英国所有的汽车品牌，都在利兰公司旗下，而几乎所有的品牌都在亏损，我觉得这是一个机会！”
既然要从英国拿到汽车技术，李长河这两年当年有过认真的研究，也慢慢的知道了，为什么英国要私有化汽车技术，说白了，亏损太大了。
二战后，为了应对崛起的米国汽车和东瀛汽车，英国汽车界开始了一种很神奇的操作，那就是并购。
不断地收购其他的汽车品牌，然后做大公司，抢占市场。
这种并购发展到六十年代，整个英国，就剩下了两家车企，一家是利兰公司，一家是英国汽车公司。
然后这种并购并没有起到很好的效果，两家车企还是亏损，索性一合计，继续合并吧。
于是乎，利兰汽车合并了英国汽车公司，从此在英国一家独大，成为了整合了绝大部分
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