第781章 最后之战（三）(3/8)
向的山谷。
在第二航空军的战斗日记上，2月18日被称为“战斗机日”。在芝加哥战线，敌我双方的几百架战斗机、轰炸机展开一场混战，这还是第一次。激烈的空战从下午一直持续到天黑。
对于中国军队强大的空中攻势，美军无论如何勇敢，当时也是只有招架之功，而无还手之力。
空袭后，十七点整，美军城防司令斯哈罗上校亲自走过大桥，来到中国军队求降。这时，他已被彻底挫败了。
1943年年2月26日清晨，中国最高统帅部筹划已久的“愤怒计划”开始！
然而，这一切尝试都迟了，航空团已进入直接攻击状态。“雨鹰”式飞机的通信员们收回了伸到机外的无线，接收能力马上减弱，因为他们必须集中精力进行攻击。
第二航空军共投入三百一十架轰炸机，二百架运输机。此外，西部的第八航空军第七十七俯冲轰炸航空团也参加了麦迪逊地区的轮番轰炸。
接着，他们越过密歇根湖，沿着密歇根河道向西飞行。这时，离目标已经不远了。
战局急转直下。2月16日，美国空军司令巴特逊命令他的已受重创的部队进行休整。正当芝加哥总参谋部死盯着中国军队装甲部队的进攻，并确信这里就是进攻重点的时候，中国空军却动员了第二、第八航空军的全部水平、俯冲轰炸机，攻击了另一个地点——麦迪逊。
炸弹在敌炮兵阵地中爆炸。五百公斤重的炸弹把一座碉堡炸飞了，爆炸后的烟尘冲天而起。敌人的炮火明显地减弱了。
但是，这时候的中国统帅部已经把握不住中国空军的疯狂轰炸了。半小时之前，第二航空队在接到萧远将军发来的“延期轰炸”的电报后，曾竭力设法招回已在进攻途中的航空团。
萧远将军对于进行的轰炸表示歉意。一小时后，对方签署了投降书。
第二“烈火”战斗航空团的马建上士在2月19日的激战中，首先击落了敌机。
在星期日下午，萧远乘坐联络机去司徒定倭装甲集团司令部接受命令。命令定于2月17日16时开始密歇根湖渡河作战。
迟了。第五十四轰炸航空团的右路纵队从目标上空隆隆飞过，投下了大量烈性炸弹。这些炸弹
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