台湾关系文献集零十四(10/21)
；盈涸无定，又不能行舟楫。再三审度，惟有开挖河道，即以溪中乱石用篾笼间杂铁笼，装筑长堤，形如八字；将各股溪水束归河中，流入于海：即可用舟过渡，不致为害；仍另开堰沟，以溉田亩。并将两岸荒地，招佃开垦：于民生实有裨益。至河堤须筑三、四丈宽，中间杂种竹木；数年后，根深蒂固，可期坚久。询诸官绅、耆老，佥以为然。并据该绅等面禀，情愿于冬季农隙之时捐助夫役，听候分派。所需篾笼、铁笼等物，即由台湾、台北两府旧存海防经费开支。现饬印委各员分投采办；俟仲冬臣复行渡台，乘便亲督开筑，并派附近防军协力相助，以期克日蒇事。谨附片具陈，伏乞圣鉴训示！谨奏。
请将「琛航」、「永保」轮船二号轮流渡台片（同日）
再，前准南洋大臣咨，承准总理各国事务衙门咨开：中国官兵轮船进出江口、海口，不准夹带货物，毋庸经新关洋人之手，咨饬派员查验等因；当由臣穆图善分别委员驻扎各海口稽查在案。
查福建轮船除兵船分防各海口外，仅有「琛航」、「永保」、「海镜」三号轮船为渡送来往官兵之用。臣等前会奏商筹台湾防务，拟用轮船自五虎口径渡基隆；业经奉旨：『知道了。钦此』。钦遵办理。嗣臣毓英至基隆查看，由此海道渡台，实属便捷；不论有风、无风，皆可停泊。又附近基隆之沪尾海口，前因水浅，轮船必须候潮，始能进口。本年闰七月初一、二等日飓风鼓浪，将海口淤沙推出，海口之水较前加深；数尺轮船进口，不必候潮：已成紧要之区。复咨商臣穆图善、臣何璟、臣黎兆棠，即用「琛航」、「永保」二号轮船轮流渡往基隆、沪尾；凡来往官兵及省、台文报，均由轮船渡送，以免迟误机宜。惟官兵、文报多寡难定，而轮船所需煤炭、薪工则未能短少，不得不筹款添补。拟遇有民人渡台暨商民贩运货物，均准随时搭船；仿照招商局章程酌减水脚，收支轮船炭、工等项，亦属两便。所有应纳关税，仍由闽海关委员经收；其应纳厘金，另由厘金总局委员收解：不容隐漏。该二号轮船虽顺搭民商，究系渡送官兵、文报，与寻常轮船不同；无庸经新关洋人之手。其余别号官兵轮船，仍照定章办理，不得援以为例。臣等悉心商酌，意见相同。并行据善后局司道核议具详前来，除批示遵办外，谨合词附片具陈，伏乞
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